Начните с сопоставления деталей
Посмотрите на оттенки, зазоры и отражения при одинаковом освещении. Отличие цвета может зависеть от материала детали или старения покрытия. Поэтому визуальное подозрение нужно проверять измерениями и осмотром крепежа.
Толщиномер не выносит вердикт
Сравнивайте значения по кузову с учётом модели, материала и возможного заводского повторного окраса. Нельзя применять одно универсальное число ко всем автомобилям. Пластиковые элементы требуют других способов оценки.
Главное — силовая структура
Доступные стойки, лонжероны, пороги и соединения помогают понять масштаб вмешательства. Нестандартные швы и герметик требуют внимательного изучения. Для скрытых участков и геометрии может понадобиться сервис и дополнительный доступ.
Записи об авариях дополняют осмотр
Отсутствие ДТП в отчёте не означает, что ремонта не было. Часть происшествий не попадает в базы. И наоборот, запись об аварии не всегда описывает реальный масштаб повреждений. Сопоставляйте фотографии, документы и фактическое состояние.
Применим к вашему автомобилю
Конкретный объём проверки зависит от модели и условий. Ссылка на объявление и ваши вопросы помогут выбрать подходящий формат.
Посмотреть подходящую услугу